这个拥有机场和正在匆忙施工的岛屿，就是被我国誉为南海永久前哨的美济礁。很多我国施工船队，在这个远离祖国大陆的岛屿，紧张工作着，场面十分火爆。
一直以来，美济岛都被誉为南海稀有的巨型自然避风良港，如今却出现了如此建设画面，这又是为什么呢？得知真相后，在这样的自然环境，你是否由衷佩服我国对美济岛的建设呢？
美济岛是一个什么样的岛屿呢？
我国是一个幅员辽阔国家，拥有960万平方公里的陆地国土和470万平方公里的海洋国土。长期以来，因为我国高达960万平方公里的陆地国土，我国被称为世界第三大国。
而大家在看地图时，是否会发现在整整一块是祖国大陆，而美济岛所在的南海诸岛会以插图的形式单独展现出来。虽然因为地方偏远和长时间的未开发，而被我们忽略，但实际上美济岛这个地方对我国非常重要的。
在南海诸岛中，大家对美济岛这个南海关键岛屿很少了解的，因为当提及我国的代表性城市时，我们都会马上想到北上广这种政治、经济文化中心城市。
由于我国以前军力的弱小，很多南海岛屿被其他国家非法占有。而其中美济岛才是最近几十年夺回的岛屿，虽然我国拥有上下五千年的历史，但是美济岛这座美丽的岛屿回到祖国怀抱的历史并不长，所以网友们对美济岛了解比较少。
美济岛不仅东西长达9千米左右，南北宽达6千米左右，中间还有一个面积高达36平方千米的泻湖。这个泻湖拥有20至30米的水深，是一个不可多得的天然避风港，可以临时停靠大型船舶。
并且根据相关媒体的报道，美济岛是我国在南海实控的第一大岛，隶属于我国海南省三沙市。同时地理位置十分险要，很靠近在东南方的马来西亚与菲律宾，战略位置十分关键，是南海航线的咽喉。
另外，美济岛曾有码头标语“铁心担民族大任誓死铸锭定海神针”，这显示保卫我国对南海主权的坚定决心。
美济岛是如何回到祖国手中的？
在上个世纪八十年代我国南沙综合科考队对南海进行综合考察时，就发现了包括美济岛在内的数十个岛礁。于是在九十年代初，我国相关部门受命前往美济岛建立渔船避风设施。很快，这种第一代守岛利器高脚屋就在美济岛上出现了。
在修建的过程中，菲律宾渔船发现我国的施工船队，于是菲律宾官方在得到消息的第一时间之内就派出巡逻艇和侦察机前往美济礁。
虽然当时局势非常紧张，但是渔政船并没有第一时间退缩，仍坚守岗位，在南海与菲律宾舰船对峙两个多月。
虽然菲律宾在这个期间使用各种手段，比如让近40个国家记者上岛采访制造舆论，甚至将我国在原建筑卸货的空中侦察相片污蔑成我国在美济礁修军事设施的证据。但面对我国维护美济岛主权的决心也无能为力。
其实菲律宾明白自己对美济岛并没有形成控制。正是因为如此，菲律宾才会想扩大自己的国土，同时防止我国在美济岛的军事存在，并做出相应回应。
在紧张的对峙结束后，我国对于美济岛的相关建设也加快的速度。在考虑到尽量避免对菲律宾的刺激，我国没有在美济岛常驻军队，这让美济岛成为唯一个没有驻军的老七礁。但为了保护我国的主权，我国还是在美济岛上有海警存在。
所以这样下来，美济岛就完全回到祖国的怀抱中了。
美济岛现在的建设情况又是怎么样的呢？
俗话讲得好，要想富先修路。我们想要建设美济岛首先就要解决美济岛远离祖国大陆，交通不便的问题。
那么为了解决美济岛的运输不便的问题，我国在美济岛上修建了长达2.6公里，宽达五十米的机场。这个高规格中型机场位于南海国际空域最繁忙的地方。这样下来，我国便拥有了南海最强大的空中交通服务能力。
如果要对美济岛进行相关建设，首要就是填海造陆，那么在南海地区填海造陆又会遇到什么挑战和问题呢？
几十年来，我国在上个世纪五六十年代就开始填海造陆了，但是为了保护美济岛上脆弱的陆地环境，我们不能使用传统的挖土填海。
于是我国创新性地开发出了吹沙填海的技术，用专门的挖泥船挖走泥沙，然后吹到需要填海的位置，大量泥沙聚集在一起，这个超出海平面的区域就形成陆地，再加上打桩机的加固，吹沙填海的目标就完成了。
不过这项技术仅仅是我国填海造陆的一个缩影而已，我国还拥有亚洲第一的挖泥船天鲸号。据调查显示，现在美济岛吹沙填海的工程只用了6个月，陆地面积已经有了近6个平方千米。
正是拥有强大技术和设备的我们，我们才能够在南海站稳脚跟，才能把美济岛建设好。