航空发动机作为现代飞行器的核心部件，是一个战机最重要的“器官”，没有了适配的发动机，即便是最为强大的战机也没有任何作用。因此俄罗斯在宣布重启图-160生产线的同时，也同步开始启动生产配套的NK-32发动机。
NK-32发动机是由库兹涅佐夫设计局设计的一款三转子加力式涡扇发动机，全长6米，直径1460毫米，净重3400公斤，最大推力可达137.3千牛，加力推力226.5千牛，推重比可达7.06，可以说，当今世界上能把推力达到25吨级别的发动机，世界上没有几款，而俄罗斯也仅此一款可以选择，因此，NK-32发动机也被称之为是俄罗斯的“工业之花”，即便美国面对这款发动机，也自愧不如。
面对这款发动机，没有国家能够拒绝，很多与俄罗斯交好的国家都抛出了橄榄枝，不惜价格，想要从俄手中购得这款发动机，不过都被俄罗斯拒绝了，俄军方更是对外喊话：30年内绝不对外出售这款发动机，即便是一个螺丝钉也不行！给多少钱也不行！
众所周知，俄罗斯发展最大的短板就是经济，一旦经济活跃，俄罗斯各方面发展将会更上一层楼，然而就是在这样的情况下，俄军方也没有动了对外出售这款发动机的念头，可见俄罗斯有多看重这款发动机。不过，俄罗斯的这一举动却让美国大大放心了，最起码在30年以内，没有国家能够与俄罗斯联手，研发出更加令美国忌惮的发动机。
并且，NK-32发动机生产线重启后，俄罗斯还对其进行了改进。按照俄罗斯官方的说法，新的NK-32发动机动力更足，飞行距离直接增加到1000公里，这意味着，这款发动机效率更高，更加省油。当前，俄罗斯官方表示，中试批次的NK-32发动机已经完成了设计和法规文件要求，目前正在进行NK-32-02发动机的鉴定和使用寿命的测试，很明显，NK-32的新生已经取得了突破性的进展。
除此之外，还有消息表示，俄罗斯当前新型轰炸机PAK-DA或将采用这款发动机，一旦成功配备，到时候，俄罗斯空军实力将大大提升。这对于美国来讲，不是什么好消息。实际上，除了美国外，我国的发动机领域也取得了不错的进展，虽然与美俄相比还存在一定差距，但是相信不久的将来，中国一定会研发出更加先进的发动机，成功赶超别国。