近日，2022款郑州日产帕拉索正式上市，新车提供4款车型8种配置，指导价格区间为13.88万-19.28万元之间，值得一提的是新车定位于中大型SUV。那么这款十几万元就能买到的中大型SUV到底是一款什么样的车？接下来就让我们一起来了解一下吧。
简单介绍一下该车，由于帕拉索是与日产皮卡纳瓦拉采用了相同的平台和共线生产模式，再加上帕拉索独特的外观设计和自带的皮卡基因，因此该车还被定义为“多用途乘用车”。
还有一点要讲的就是很多人对帕拉索这个名字比较陌生，并且很多人还会问明明帕拉索出自郑州日产，为什么悬挂的是东风的LOGO，而不是“NISSAN”的LOGO。这是因为帕拉索虽出自郑州日产，但东风汽车股份拥有其51%的股份、东风汽车有限公司拥有其28.651%的股份，而日产仅拥有20%多一点的股份。
外观设计上，新车前脸采用了面积更大并且熏黑的进气格栅，格栅造型有点雷克萨斯的感觉，同时格栅上方配以一条贯穿式的镀铬装饰条。车身侧面则得益于5米2的车身长度和3米1的轴距，整车看上去非常大气。但因该车在车尾部分采用了封闭高顶货箱模式，因此该车在车身尺寸上虽然很大，但全系车内依旧采用5座布局，不过后备箱的储物能力和装载能力做到了同级最大。
内饰方面，新车设计中规中矩，车内采用了3.5英寸机械仪表和10英寸内嵌式中控屏，同时该车还采用了电子档杆，自动挡车型还配备了自动驻车、电子手刹能功能。
动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机，发动机最大功率168KW（228马力），最大扭矩360牛.米，与之匹配6速手动和8AT变速箱，同时还将提供四驱版本。
总结：有人说，这不就是一辆皮卡加个棚吗？但是这辆有大梁、有后叉的“皮卡”既能跑工地、山路，还能拉货，最主要的还能跑皮卡进不了的主城区。而该车最大的劣势则在于没有7座、悬挂东风车标。设想一下，如果该车在其定价和定位不变的情况下，外观进行重新设计、增加7座和悬挂日产车标，那么该车的命运会不会是另一种结局呢？