来自方舟架构，无边界前脸比逸动帅太多，长安汽车旗下全新轿车逸达首次曝光，新车以方舟架构打造，用“更安逸、更顺达”为名，以此来体现它的舒适和品质。前脸采用的无边界格栅动感十足，整体造型与UNI-V差不多，比逸动更上档次，竞争对手主要包含轩逸、朗逸和卡罗拉等合资车型。
新车除了采用最新的设计语言外，细节之处也更为用心，比如说大灯更为扁平化，内部使用了长条灯带加虚拟空间的直角光标元素，车身腰线更为低趴，造型则采用溜背式，门把手也采用隐藏式，总之看上去要比逸动精致太多。五幅旋转式梯形符号轮辋，大小为18英寸的大轮毂也将吸引一部分人的注意。
个人觉得，逸达这款车的外观设计还是挺有看点的，因为一听到长安逸达，很多人就会想起长安逸动，而逸动这款车又太平庸，而逸达的整体风格的确弥补了逸动上的不足。
车身尺寸方面，逸达长宽高分别为4770毫米，1840毫米，1440毫米，轴距为2765毫米，很显然这款车依旧主打A级轿车，与自家兄弟逸动同级，而目前长安汽车卖得比较好轿车主要是逸动和UNI-V，这两款车月销量均能保持万台左右，而逸达的定位又与这两款车相近，而长安逸达的到来是否会冲击到逸动和UNI-V也是一个不确定因素，除非逸达这款车“火”不起来。
内饰方面，逸达的表现还是很良心的，方向盘的正前方为一块悬浮式液晶仪表盘，尺寸较为扁平且细长，比三代哈弗H6上的要好看很多，而且科技感也很强。中控屏尺寸很大，内置MTK 8666芯片以及讯飞飞鱼4.0生态，可实现语音控制、手势控制、车内拍照、车外灯光秀、540°高清全景影像等功能。
动力方面，逸达搭载了新一代NE1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩为260牛米，最大功率125kW，采用米勒循环技术，可进一步提升发动机热效率。与之匹配新一代 7 速湿式双离合变速器，综合传递效率高达 96%， WLTC工况下百公里油耗为5.99L。
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