从1977年6月16日起，我国民航已经挫败了40起“劫机事件”。而在这些事件中，又以2012年的“和田反劫机事件”最为震撼人心，过程也最为惊心动魄。今天，给大家讲一下这段不为人知的历史。
2012年6月29日，新疆和田机场。中午12点25分，天津航空GS7554航班，准时从和田机场起飞，目标地是乌鲁木齐。当时，飞机上包括机组人员在内，一共101人。出发之前，机长邹劲松就对大家说道：
“小伙子们，今天要把目光放机灵点，马上就是‘七一’，既是党的生日，又是香港回归15 周年纪念日，咱们可不能出丝毫差错。”
在得到安全员杜岳峰的肯定回答后，邹劲松稍稍放了放心。杜岳峰心里想道：
“在起飞的那一刻，我想这次飞行会与我担任安全员1 年以来的所有飞行一样平安顺利。”
他还观察到：飞机上的所有乘客中，除了一个拄着拐杖的“残疾人”外，其他人都没什么异常。杜岳峰并未多想，但恰恰是这个残疾人，引发了后续的劫机事件！
5分钟后，飞机还没进入平飞的状态。乘务长郭佳坐在面对所有乘客的位置，正观察旅客们的状态。突然，有三个男子站了起来，其中一个人正是那个“残疾人”，他将拐杖打开，取出了几根钢管，又分给了另外三个同伙后，一起跑向了头等舱。
乘务长郭佳一下子就意识到不对劲，她大喊道：“你们要干嘛！”
但那几人并没有停下来的意思。郭佳一介女流，看着歹徒又来到了驾驶舱门口，她焦急万分。一旦驾驶舱出了问题，整架飞机的乘客，都将陷入危险之中。没办法，郭佳一边只能想办法给驾驶舱传信，一边自己挡住来袭的歹徒。在打斗当中，郭佳的头部和手臂都被钢管打伤。安全员杜岳峰听到声响，刚想起身看看情况，就被歹徒用钢管袭击了头部，当场晕了过去。
与此同时，一位叫刘会军的乘客，也发现了歹徒。后来，他回忆说：
“当时暴徒手里拿着工具，还在那里大喊大叫，我的第一反应就是劫机了。”
更吓人的是，离他最近的那名歹徒，手里正在点燃火种。刘会军心想：“不好，这帮人可能是要炸机！”他大喊了一声：“你干什么！”随即，一把将火种打掉。几个歹徒见状，都纷纷过来跟刘会军打了起来，他的头部受到了重创。
但刘会军这一喊，算是“立了大功”。由于事发突然，很多人都没反应过来，他这一嗓子让大家都清醒了过来。
另一边，死活打不开驾驶舱的几名歹徒恼羞成怒，手中掏出类似“遥控器”的东西，冲着其他歹徒要火种。这时，所有乘客都知道事情的严重性了，纷纷加入了制服歹徒的团队中。比较幸运的是，这趟飞机刚好有几名执行任务的警察。大家一听有警察在，心里顿时没那么慌了。
民警陆茂鹏喊道：“大家团结起来，我们人多他们人少，大家不要怕！”
此时，歹徒已经恼羞成怒，他们用钢管袭击着乘客，可能想要杀一儆百，震慑住大家。一个叫赵甘的乘客回忆，当时大约有4个人在跟歹徒搏斗。剩下的人也摩拳擦掌，准备加入战斗。更令人意外的是，还有一名30多岁的女性特别勇敢，她用背包狠狠地砸向了歹徒，后被歹徒一把推回了座位。
或许是被这位女性感染到，人群中突然有人喊了一嗓子：“你们是男人吗？都他妈上啊！”这句话点燃了在场男人的怒火，都是老爷们，连女人都敢跟歹徒搏斗，他们怎能坐视不理？
空姐也通过广播，号召大家跟歹徒拼了。
随着一个又一个人冲了上去，战局果然被逆转。战斗大概持续了15-20分钟，6名歹徒成功被大家制住。没想到的是，他们被抓住后，竟还想要自残。很多人猜测：这帮人多半是恐怖分子。
而在不久前，驾驶舱的机长邹劲松，也通过监控发现了歹徒。毕竟是拥有多年驾驶经验，邹劲松很快启动了反劫机方案。他对舱内几人部署了任务：他驾驶飞机稳定飞行；副驾驶员负责联络和田与乌鲁木齐方面，做好相应措施，准备返航；观察员则一直看着监控，及时汇报险情。
很快，和田机场就收到了飞机的通讯，立刻指挥飞机返航，并将紧急事件的流程发了下去。同时，和田机场还报告给了当地的110与乌鲁木齐机场，特警、武警等纷纷出动，都等在和田机场附近。
12点40，机长邹劲松收到了“歹徒已被制服”的消息，众人都松了一口气后，开始以最快速度降落回去。1分钟后，飞机成功返航到和田机场。刚下飞机，乘客们激动地热泪盈眶。就在刚刚，他们经历了一场生与死的较量，如果大家都坐视不理、任由歹徒行凶，可能就会造成难以想象的后果。
劫后余生，大家都十分感慨，嘴里还一起喊道：“团结就是力量！”是啊，越是在这种生死关头，越能看出人们的凝聚力。尤其是最开始喊话的刘会军，给了众人很大的信心。还有乘务长郭佳，一个女人竟如此勇敢，实在令大家佩服。事后，郭佳说：
“她当时也很害怕，但身为乘务长，身为民航的一份子，保护乘客生命安全是她的责任。”
之后，警察迅速将6名歹徒带了回去。乘客们大多都有受伤，还有打斗中眼镜丢失的。但那些都不重要了，大家重获新生，现场充满了欢声笑语。
此外，民航的应对表现也是可圈可点的。当天晚上，天津航空立刻调动了一架飞机来到和田，送还想飞往乌鲁木齐的乘客们。天津航空的总裁，也在第一时间也成立了应急小组，飞往了乌鲁木齐，并对这件事的处理传达至各个部门。
但很多细节没有披露，从一个看客的角度来说，觉得还是有两点需要反思：
第一、劫机事件已经发生了几十起，针对飞机的安全方面，实在应该多多注意。安全员看对方是残疾人，所以没有检查彻底，才有了后面发生的事情。若不是大家众志成城，后果简直不可设想。所以，以后航班的安全方面，一定要一视同仁，更加严格才行。
第二、还是安全问题。为了防止有劫机事件发生，我认为驾驶舱应该有一些自卫工具，不然仅凭双手赤膊，如果遇到的是更凶恶的歹徒，大家根本没能力自保。
事情到最后，就是该奖的奖，该罚的罚。6名歹徒中，有两名在制服过程中受伤过重死亡；3名死刑；1名无期徒刑。其中一个歹徒披露：他们劫持飞机，其实是想出境，进行伊吉拉特“圣战”。这个具体我没去了解，反正肯定不是啥好事。
而那些见义勇为，阻止歹徒的英雄们，也一一受到了嘉奖。其中，10个冲上去的人，获得了“‘6·29’反劫机勇士”称号，记个人一等功，每人奖励10万元；还授予天津航空GS7554航班机组“处置‘6·29’劫机暴恐事件英雄机组”称号，奖励50万元，得到了应有的荣誉。
故事到这里，终于落下了帷幕。一位不愿意透露姓名的经历者、通过好友转达了一些感想：他20多年都没打过架，这次都冲了上去。当时就一个想法，横竖都是死，不如跟他们拼了！所以，大家以后再遇到此类事件，一是保持冷静；二是决不能坐以待毙。就像当时人群中喊话人说的那样：“是男人就给我上！”